LEMFORDER
![]() |
![]() |
Страна происхождения:
Германия
Ассортимент по товарным группам:
- наконечники рулевых тяг;
- рулевые тяги;
- шаровые опоры;
- тяги стабилизаторов.
История бренда:
Немецкая компания LEMFOERDER была создана 20 мая 1947 года
как общество с ограниченной ответственностью "LEMFOERDER
METALLWAREN". Название компании - LEMFOERDER - происходит от
названия поселка LEMFOERDE на севере Германии. Создание было связано с
приобретением права на производство и изготовление шаровых опор для
автомобильной техники.
С 1948 года LEMFOERDER начинает поставлять детали подвески высшей
категории ответственности в немецкую автомобильную промышленность.
1984г. - LEMFOERDER
вошел в состав одного из крупнейших немецких производителей автомобильных
компонентов - ZF Friedrichshafen AG.
С 2000 года фирма
называется ZF LEMFOERDER AG.
В конце 90-х годов для разработки и внедрения новой продукции и модернизации
уже поставляемой на конвейеры в городе Дилинген (недалеко от Бремена), вырос
один из самых современных в Германии, да и во всей Западной Европе,
исследовательский и испытательный центр - гордость группы ZF LEMFORDER.
В 2000 году только на эти
цели было выделено около 120 миллионов Евро.
2001г. - LMi становится 100% дочерним
предприятием ЦФ ЛЕМФЕРДЕР АГ, и соответственно ЦФ Фридрихсхафен АГ, и является
эксклюзивным предприятием, которое отвечает за сбыт продукции всей группы ЦФ
ЛЕМФЕРДЕР на свободном рынке запасных частей во всем мире.
С конца 2001 года фирма носит название - LEMFORDER INTERNATIONAL AG
& Со. KG.
Достижения компании:
- 61156 сотрудников работают на 125 предприятиях в 26 странах мира, которые в 2008 году достигли оборота в почти 12,501 миллиардов Евро.
- 3 место в Германии и 15 место в мире среди производителей автомобильных компонентов. С ноября 2001 года в состав ZF входит также известный немецкий концерн SACHS, именующийся теперь - ZF SACHS AG.
- в 2008 году 939 миллионов Евро было инвестировано в собственность, заводы и оборудование. 697 миллионов Евро были потрачены на научно-исследовательские и проектные работы.
Поставки на конвейеры:
- BMW;
- Ford;
- Porsche;
- Mitsubishi;
- DaimlerChrysler;
- Opel;
- Toyota;
- и др.
Преимущества:
- LEMFORDER производит детали шасси и рулевого управления уже более 60 лет;
- в компании налажено тесное сотрудничество с производителями автомобилей. Работа над созданием новых элементов подвески или рулевого управления вместе с производителем автомобиля начинается с того момента, когда новая модель автомобиля существует еще в чертежах и ведется с постоянными улучшениями и модернизациями до снятия автомобиля с производства, причем детали выпускаются еще в течение 12 лет после этого;
- сотрудничество с автоспортом дает возможность за рекордно короткие сроки, под самыми тяжелейшими нагрузками испытать новый материал или новую конструкцию.














